都柏林, 2023年9月8日 — “OEM風險緩解策略:晶片短缺”報告已被添加到ResearchAndMarkets.com的產品組合中。
這項研究對OEM在危機期間的表現進行了深入的戰略分析,以及為應對危機而採取的各種措施。
汽車行業高度依賴半導體芯片進行各種關鍵功能,包括發動機管理、資訊娛樂系統和先進駕駛輔助系統(ADAS)。
然而,從2020年開始並持續到2022年的全球半導體芯片短缺嚴重影響了全球的汽車原始設備製造商(OEM)。為應對這一挑戰並渡過危機,汽車OEM實施了幾項緩解策略,它們的財務狀況表明,大多數已恢復疫情前的增長率。儘管如此,對汽車行業來說,半導體危機遠未結束。採取的大多數措施(例如政府訴訟以增加產能和供應,以及多家芯片供應商承諾的擴張計劃)尚未見效。
半導體製造是一個非常複雜的過程,有很長的交貨週期,這使得在短時間內增加或減少供應變得不可能,這也導致了危機的發生。建立芯片製造設施需要大約3-4年的時間。
儘管如此,汽車行業的大多數已走出危機,並正在向前發展。此外,不同的OEM受到的影響各不相同,這取決於它們的地理位置和諸多其他因素。
關鍵問題
半導體芯片在汽車中的重要性如何?
誰是關鍵的市場參與者?他們的市場份額是多少?
導致危機的事件序列是什麼?
汽車行業如何導致了這場危機?自危機開始以來,它採取了哪些措施的簡要時間表?
所有OEM受到的影響是否一致?造成差異影響的原因是什麼?是否存在地域偏見,為什麼?
最不受影響和最受影響的OEM是誰?他們採用什麼策略?
利益相關者之間有哪些有趣的合作關係?
關鍵主題
1. 戰略必要性
為什麼持續增長越來越困難?
戰略必要性
3大戰略必要性對汽車行業晶片短缺危機的影響
增長機會為增長引擎提供燃料
2. 增長環境
緩解晶片短缺危機的關鍵策略
主要汽車晶片供應商
OEM應對晶片短缺的策略基準
福特:績效概述
有趣的汽車半導體晶片製造合作關係
3. 增長機會分析
分析範圍
增長驅動因素
增長限制
4. 晶片短缺對汽車行業的影響
導致晶片短缺的事件
應對晶片短缺
減產導致更多產量損失
緩解晶片短缺危機的關鍵策略
其他建議措施
關鍵發現:迄今為止的危機
5. 全球汽車半導體行業概述
汽車中的半導體芯片:概述
了解半導體行業
半導體製造產能分佈
主要汽車晶片供應商
晶片製造價值鏈
持續的半導體危機
關鍵發現:汽車行業的半導體
6. OEM應對危機的策略
OEM影響分析
應對晶片短缺危機:策略概述
福特:績效概述
福特:所採取的策略
通用汽車:績效概述
通用汽車:所採取的策略
Wolfspeed:案例研究
大眾汽車:績效概述
大眾汽車:所採取的策略
CARIAD:案例研究
本田:績效概述
本田:所採取的策略
豐田:績效概述
豐田:所採取的策略
特斯拉:績效概述
特斯拉:所採取的策略
現代-起亞:績效概述
現代-起亞:所採取的策略
OEM應對晶片短缺的策略基準
有趣的汽車半導體晶片製造合作關係
地區重點:美國
7. 廣泛採用的策略:關鍵分析
策略:按地區
策略:主要缺點
關鍵發現:廣泛採用的策略
8. 增長機會宇宙
增長機會1:AI驅動的設計以減少和優化汽車中的芯片使用
增長機會2:汽車製造商通過其芯片策略進行差異化並實現增長
增長機會3:使用車載軟件以消除對半導體芯片的依賴
報告中提到的部分公司包括
CARIAD
福特
通用汽車
本田
現代-起亞
特斯拉
豐田
大眾汽車
Wolfspeed
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