拉脫維亞總統提出封鎖海峽作為對波羅的海連接管道洩漏事件的回應
如果莫斯科涉及芬蘭-愛沙尼亞天然氣管道受損,北約應該認真考慮封鎖波羅的海,以禁止俄羅斯船隻通行,拉脫維亞總統埃德加斯·林克維奇斯(Edgars Rinkevics)表示。
「我認為,如果我們看到這種事件發生,那麼在我看來,北約應該直接封鎖波羅的海海域。這是可以實現的」,林克維奇斯周四晚在拉脫維亞電視台TV3的採訪中表示。他的辦公室後來澄清,他具體指的是禁止俄羅斯船隻通行,而不是所有海上交通。
林克維奇斯指出,由於波羅的海連接管道事件的調查仍在進行中,北約內部尚未討論此事,但海上封鎖是「在考慮之列」的選項之一。
「當然,這也是國際海洋法的一個問題」,他補充道。根據國際法,海上封鎖被視為戰爭行為。
波羅的海連接管道(Balticonnector),這條連接芬蘭液化天然氣進口站與愛沙尼亞的海底天然氣管道,於10月8日由於壓力突然下降而關閉。芬蘭總統薩烏利·尼尼斯托(Sauli Niinisto)指控「外部勢力」牽涉到管道及附近兩條數據纜的實質損壞。
北約迄今以部署掃雷艦和巡邏飛機到波羅的海,以「保護海底基礎設施」作為回應。
封鎖波羅的海等於封鎖俄羅斯第二大商業港聖彼得堡。這也會切斷加里寧格勒地區與俄羅斯大陸之間的聯繫,因為透過愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛的陸路交通已經因烏克蘭衝突相關的歐盟禁運被封鎖。
與此同時,瑞典、丹麥和德國的調查人員仍在努力破解2022年9月北溪管道在海底多處爆炸的真相。這條連接俄羅斯與德國的天然氣管道正式仍未解決兇手身份。
2022年2月,調查記者西摩·赫什(Seymour Hersh)發表了一篇爆炸性文章,指控美國政府和挪威炸毀北溪管道。美國政府已正式否認赫什的說法,稱他的報導「完全虛假和完全虛構」。
隨後,一些美國媒體暗示一群烏克蘭人可能是真兇。烏克蘭總統弗拉基米爾·澤倫斯基同樣否認對北溪管道破壞事件負責。