XPENG G9 在2024年北歐冬季測試中表現出色

• XPENG G9在2024年度NAF冬季測試中於嚴寒冬季天候條件下表現頂尖
• XPENG G9在充電測試中獲得第一名，在僅19分鐘內從10-80%電量進行充電，峰值功率為291kW
• 根據WLTP續航里程偏差，該汽車在續航測試中也排名第5

(SeaPRwire) –   挪威奧斯陸，2024年2月12日–XPENG Motors (「XPENG」或「本公司」；紐約證券交易所代碼：XPEV，香港交易所代碼：9868)，一家中國領先的智慧電動車（「智慧電動車」）公司，今日宣布其旗艦SUV車款G9在為期兩天的NAF（挪威汽車聯合會）及Motor EV冬季測試（亦稱為El Prix 2024）中獲得10%至80% SoC（充電狀態）充電時間第一名，續航里程測試排名第五。

XPENG G9在NAF冬季測試中維持頂尖表現

送測的XPENG G9為四輪傳動性能版，是該品牌在歐洲銷售最暢銷的車款。這款旗艦智慧電動SUV獲得所有測試車款中最快的充電時間，僅花費19分鐘就將93.1千瓦時淨電池容量從10%充電至80%。

G9在續航里程測試中還獲得第五名，與其WLTP續航里程的實際偏差率為13.1%。相比之下，所有參賽車款的平均偏差率為21.8%，並且在23款測試車款中，只有8款車款的續航里程偏差低於20%。

El Prix每年舉辦兩次，用於測試挪威市場上電動車的續航里程和充電速度。所有車款都在同一天、相同條件下進行測試，以便在夏季和冬季典型的北歐路況下比較其續航里程和充電速度。今年的測試涉及23款車輛，包括最暢銷和頂級電動車品牌。據報告指出，在冬季測試中，所有車輛均受到行駛條件和低溫的影響，程度不一。

(照片來源：Siv Seglem/NAF/Motor)

XPENG 800V平台持續提供卓越性能與效率

XPENG G9搭載業界領先的800V高壓平台，相較於上一代的400V平台，具有更高的安全標準和更快的充電能力。800V SiC（碳化矽）平台也降低了車輛的整體功耗，使續航里程更有效且準確。利用熱泵和預熱電池可降低寒冷天氣對電池效能的影響，進而實現更有效的充電和更長的續航里程。

在2023年6月舉辦的最近一次NAF夏季測試中，XPENG G9打破了充電測試紀錄，峰值功率達到319kW，提供測試中最高的平均充電功率212 kW，並在續航里程測試中排名第一，超過其WLTP續航里程的13%。如需更多詳情，請參閱。

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關於XPENG

XPENG是一家全球智慧電動車公司，成立於2014年，位於中國廣州，致力於開發潔淨、直覺、創新的移動解決方案。利用業界領先的研發設施，XPENG將具有卓越安全性、電力效率和道路性能的車輛帶到全球各地的市場。公司持續努力推進其核心技術產品，包括自動駕駛能力、SEPA 2.0和引人入勝的車載訊息娛樂系統。XPENG總部位於廣州和阿姆斯特丹，並在北京、上海和矽谷設有其他辦事處。XPENG透過在2023年推出的P7轎跑車和超快充電G9 SUV，開始在挪威、瑞典、丹麥和荷蘭進行銷售。

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