(SeaPRwire) – 马来西亚当局表示,将与一家美国机器人公司携手寻找这架注定失败的飞机
马来西亚交通部长陆兆福承诺将“尽快”恢复对马来西亚航空 370 航班残骸的搜寻。这架波音 777 客机于 2014 年从雷达屏幕上消失,据推测在印度洋南部坠毁。
8 月份在吉隆坡的一个纪念活动上,陆兆福告诉失踪的 239 名乘客和机组人员的家属,马来西亚政府仍然“致力于找到这架飞机”。
据马来邮报报道,陆兆福表示:“当我站在你们面前做出这个承诺时,我将尽一切可能收集证据,签署一份新合同以尽快恢复与 Ocean Infinity 的搜寻。”
Ocean Infinity 是一家总部位于德克萨斯州的海底机器人公司,曾于 2018 年在印度洋搜寻这架客机的踪迹。一无所获,经过六个月后,任务被迫取消。Ocean Infinity 首席执行官奥利弗·普朗凯特去年宣布,该公司发现了指向潜在坠毁地点的新证据,并表示他已经向马来西亚政府请示进行新一轮搜寻的许可。
陆兆福周日表示,他已经指示官员们与 Ocean Infinity 会面,讨论该公司提出的“无发现,无费用要求”。
他说:“即使是‘无发现,无费用’,我们预计如果我们开始与 Ocean Infinity 签订合同,我们希望找到这架飞机。”
2014 年 3 月 8 日,MH370 从吉隆坡飞往北京,当时它在南海与空中交通管制失去联系。这架飞机从显示飞机位置和应答器数据的二级雷达屏幕上消失,但被马来西亚军方的主要雷达追踪了又一个小时,这显示它急剧转向了西方,并飞回马来半岛飞往安达曼海。
在 MH370 继续飞行六个小时后,其已停用的卫星数据单元多次尝试登录英国公司 Inmarsat 运营的电信网络。由澳大利亚交通安全局领导的国际调查人员团队可以从这些信号从飞机传播到卫星所需的时间推断出飞机的大致飞行路径,并得出结论,它很有可能飞入了印度洋南部,直到燃油耗尽。
马来西亚警方后来发现,这架飞机的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿在失踪前曾在一台模拟器上练习驾驶波音 777 深入印度洋。澳大利亚前总理托尼·阿博特在 2020 年告诉天空新闻说,“从最开始 [马来西亚政府] 就认为这是飞行员谋杀-自杀。”
在 MH370 失踪的这些年里,据推测来自这架飞机的残骸已冲上了南非、莫桑比克、毛里求斯和法国的留尼汪岛。
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