(SeaPRwire) – 公司堅持檢查737 Max飛機以尋找「可能鬆脫的機舵控制系統螺栓」,美國航空監管機構表示
波音已敦促航空營運商檢查其737 Max飛機,以尋找其飛行系統關鍵部件中的潛在缺陷。該公司銷量最高的飛機在過去幾年中曾發生一系列技術問題,其中一些問題導致兩起致命空難。
在周四的聲明中,美國聯邦航空管理局(FAA)表示,它正監控針對737 Max飛機的目標檢查,以「查看機舵控制系統是否有可能鬆脫的螺栓」,該系統可在飛行期間穩定飛機。
它表示,波音建議進行檢查,因為一家未具名的國際營運商在進行例行維護時發現「螺母丟失的螺栓」。隨後,公司又在一架尚未服役的飛機上發現「螺母未妥善緊固」,根據聲明。
波音發言人表示,有關飛機的問題已得到糾正,檢查工作正以「過度謹慎」的態度進行。公司還聲稱,尚未發生由潛在缺陷引起的「在服役事故」,且機組人員會檢查機舵。檢查包括拆除存取面板並進行目視檢查,整個過程每架飛機需時約2小時。
與此同時,FAA表示,它將與波音和航空公司保持聯繫,同時檢查工作在進行中,並稱將考慮根據任何進一步發現鬆脫或丟失零件採取進一步行動。
波音737 Max自2016年首飛以來,至今已生產了數百架,一直受到技術問題困擾。2018年和2019年,該機型曾因兩起空難在衣索比亞和印度尼西亞發生,共造成346人死亡。2019年,公司承認其自動飛行控制系統在兩次悲劇中發揮了一定作用。
雖然FAA在公司修復缺陷後批准737 Max恢復飛行,但波音在四月表示,在一家營運商使用「非標準製造流程」安裝機尾後部配件後,發現影響大量未交付飛機的「製造問題」。當時,公司聲稱這不是「安全飛行的即時問題」。
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