在這張照片插圖中，Mifepristone 藥片包裝於 2023 年 4 月 13 日在馬里蘭州羅克維爾的一家家庭計畫診所展示 —Anna Moneymaker—Getty Images(SeaPRwire) - 聯邦上訴法院週五禁止郵寄熱門處方墮胎藥 Mifepristone，這對全美各地的生殖權利造成了重大打擊。第五巡迴上訴法院的一致裁決暫時恢復了親自領藥的要求，封鎖了美國食品藥物管理局（FDA）於 2023 年實施的一項政策，該政策允許透過遠距醫療開立該藥物並透過郵寄方式送達。州檢察長辯稱，郵寄過程規避了各州的墮胎禁令，該藥物應僅限於親自領取或在診所內開立。位於紐奧良的法院巡迴法官 Kyle Duncan 寫道：「該法規為外州開藥者提供了一種有效途徑，讓他們能在無視路易斯安那州法律的情況下，將藥物交到路易斯安那州居民手中。」該禁令將在最高法院面臨挑戰對此，該藥物的製造商 Danco Laboratories 於週六請求最高法院恢復該藥物的郵寄管道。這標誌著自「多布斯訴傑克森婦女健康組織案」（Dobbs v. Jackson Women’s Health Organization）以來，最高法院可能就墮胎問題做出最重大的裁決之一；該案推翻了憲法保障的墮胎權，並將相關權限交還給各州政府。自《羅訴韋德案》（Roe v. Wade）被推翻以來，約有四分之一的墮胎是透過遠距醫療預約進行的。如果最高法院維持這項禁令，患者取得該醫療程序的管道將會進一步減少。GenBioPro 是 Mifepristone 的製造商之一，其執行長 Evan Masingill 在聲明中表示：「我們對法院無視 FDA 的嚴謹科學以及 Mifepristone 數十年來安全使用紀錄的決定感到震驚，這是一起由極端墮胎反對者所推動的案件。」根據 Guttmacher Institute 的數據，2023 年在沒有全面禁止墮胎的美國各州中，藥物流產佔墮胎總數的 63%。在懷俄明州（95%）和蒙大拿州（84%）等部分農村州，這一比例甚至更高。這類藥物流產的普及，使得 Mifepristone 在後《羅訴韋德案》時代成為反墮胎倡議者的目標。該藥物是藥物流產最常見方法中兩藥方案的一部分，自 2000 年起便獲得 FDA 核准。最高法院已於 2024 年駁回了一項針對該藥物的挑戰。過去 20 年來，FDA 持續反駁對該藥物安全性的擔憂，研究顯示其終止妊娠的成功率高達 99.6%。對民主黨所推動保障措施的回應在《多布斯案》裁決後，許多州廢除了墮胎管道，民主黨執政的州隨後通過了「保護法」（shield laws），以保護那些透過遠距醫療開立藥物並寄送給墮胎禁令州患者的墮胎提供者。路易斯安那州只是多個由共和黨領導的州之一，其州檢察長正試圖切斷這類護理管道。最高法院潛在的裁決可能會對愛達荷州、堪薩斯州和密蘇里州的遠距醫療禁令產生重大影響。與此同時，佛羅里達州和德克薩斯州正尋求全面禁止 Mifepristone。與此同時，由 Robert F. Kennedy Jr. 領導的川普政府衛生與公共服務部（HHS）正在審查其關於 Mifepristone 的法規。FDA 原本要求法院在審查完成前暫停此案。地方法院批准了該請求，防止了墮胎藥取得管道的立即變更。路易斯安那州幾乎立即對地方法院的決定提出上訴，將案件送交至第五巡迴上訴法院。與此同時，美國公民自由聯盟（American Civil Liberties Union）稱此次審查是「試圖為該藥物增加更多醫學上不合理限制而鋪路的薄紗藉口」。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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一架 Spirit Airlines 飛機於 2026 年 5 月 2 日星期六停靠在美國馬里蘭州巴爾的摩的巴爾的摩/華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場 (BWI)。—Daniel Heuer—Bloomberg via Getty Images(SeaPRwire) - 廉價航空公司 Spirit Airlines 週六宣布，在經歷多年的財務困難後，該公司已正式倒閉，並指出伊朗戰爭導致的燃料成本上漲是壓垮駱駝的最後一根稻草。該公司表示，在 2024 年和 2025 年兩次申請破產後，已進行了「廣泛且全面的業務重組努力」，但補充說，「最近幾週燃料價格突然且持續的上漲，最終讓我們別無選擇。」該航空公司通知客戶，所有航班均已取消，退款正在處理中，但建議客戶應尋求向其他供應商重新預訂航班。Spirit Airlines 成立於 1983 年，前身為包機旅遊營運商 Charter One Airlines。該公司於 1992 年更名為 Spirit，成為一家客運航空公司，也是廉價航空旅行的先驅，提供簡化服務以換取廉價的基礎票價。根據數據顯示，該公司在 2025 年載客量約為 3,000 萬人次，較 2023 年和 2024 年超過 4,400 萬人次的峰值大幅下降。總統 Donald Trump 及其政府曾提議為這家總部位於佛羅里達州的航空公司提供 5 億美元的聯邦紓困資金，但債券持有人無法就如何重組並最終利用這筆資金挽救公司達成協議。為什麼 Spirit 會倒閉？早在伊朗戰爭開始之前，Spirit 就已陷入財務困境，但由於伊朗關閉並控制了全球約 20% 石油流經的荷姆茲海峽，引發了突如其來的全球能源危機，加速了該公司的滅亡。Spirit 的總裁兼執行長 Dave Davis 指出，「最近幾週燃料價格突然且持續的上漲」是公司倒閉的原因。他在公司的聲明中表示：「維持業務需要數億美元的額外流動資金，而 Spirit 根本沒有也無法獲得這些資金。這非常令人失望，不是我們任何人想要的結果。」根據 Wall Street Journal 引用 J.P. Morgan 分析師的說法，如果燃料價格保持高位，Spirit 的成本到今年年底將增加 3.6 億美元。該公司的倒閉發生在大型航空公司多年來不斷調整以與 Spirit 的低成本、節省預算的服務競爭之後。Delta 和 American 等大型航空公司的忠誠度計畫、聯名信用卡、企業合作夥伴關係以及飛行常客優惠，吸引了注重預算的旅客離開 Spirit。交通部長 Sean Duffy 在週六的新聞發布會上反駁了將 Spirit 的倒閉歸咎於伊朗戰爭的說法。「Spirit 在與伊朗開戰之前就已陷入困境，」Duffy 表示。「他們的模式行不通。他們無法獲得財政健康。所以這不是原動力。戰爭並非 Spirit 倒閉的原動力。」Duffy 反而將 Spirit 的倒閉歸咎於 Biden 政府和前交通部長 Pete Buttigieg，因為司法部曾起訴阻止該公司與規模更大的競爭對手 JetBlue 在 2023 年的潛在合併。Biden 的司法部當時表示，該合併將導致數千萬旅客面臨更高的票價和更少的選擇。Trump 的拯救嘗試Trump 在過去幾週一直在提議可能對 Spirit 進行紓困，提出了一項 5 億美元的聯邦交易，這可能導致聯邦政府擁有該航空公司高達 90% 的股份。他在 4 月告訴 CNBC 的 Squawk Box，他「希望有人能收購 Spirit，這涉及 14,000 個工作崗位」，並且「也許聯邦政府應該幫幫忙」。然而，他的興趣引起了共和黨和民主黨人的擔憂，他們質疑接管 Spirit 是否是美國納稅人資金的最佳用途。「政府對經營一家失敗的廉價航空公司一竅不通，」共和黨參議員 Ted Cruz 4 月在 X 上表示。在 Davis 的聲明中，他感謝政府「為努力保留全國各地的工作崗位和服務所做的非凡努力」。在週六的一份聲明中，Duffy 和交通部表示，其他航空公司正在為尋求重新預訂航班的 Spirit 客戶限制機票價格。其他廉價航空公司是否受到威脅？根據 Argus U.S. Jet Fuel Index 的數據，自 2 月 28 日美以聯軍攻擊伊朗開始以來，美國的航空燃料價格已上漲了近 70%。這場危機幾乎影響了每一家航空公司和每一位航空旅客，導致價格上漲並造成旅遊不確定性。隨著航空公司尋求透過提高行李費和票價來平衡成本，客戶強烈感受到了這種增長。根據旅遊搜尋引擎 Kayak 的數據，自戰爭開始以來，從美國出發的國際旅行平均票價上漲了約 37%。由於利潤空間較小，全球各地的小型航空公司不得不做出更艱難的決定。4 月中旬，墨西哥度假航空公司 Magnicharters 取消了為期兩週的所有航班，導致部分旅客滯留在 Cancún、Mérida 和 Huatulco 等熱門度假勝地。與此同時，歐洲最大的航空公司 Ryanair 表示正在考慮減少航線，歐洲和亞洲的其他小型航空公司如 Vietnam Airlines、AirAsia 和 Scandinavian Airlines 也紛紛效仿，理由均為航空燃料成本上漲。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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在這張由美國中央司令部提供的分發照片中，美國部隊於2026年4月20日在M/V Touska附近巡邏阿拉伯海，此前他們向一艘懸掛伊朗國旗的船隻開火，美國指控該船隻試圖違反美國在荷莫茲海峽附近伊朗港口的海軍封鎖。—美國海軍透過 Getty Images 提供的分發照片(SeaPRwire) - 唐納·川普總統在描述美國海軍如何執行他封鎖伊朗港口的命令時，將其比作海盜。川普週五晚間在回憶起一次扣押伊朗船隻的行動時說：「我們接管了這艘船，我們接管了貨物，我們接管了石油。這是一項非常有利可圖的生意。」他補充說：「我們有點像海盜，但我們不是在玩遊戲。」美國上個月開始對伊朗港口實施海軍封鎖，此前雙方和談破裂，表面上是為了回應伊朗關閉荷莫茲海峽。這條能源運輸路線曾有全球五分之一的石油和液化天然氣經此運輸，直到美國和以色列於2月28日對伊朗發動突襲，引發了一場已造成數千名平民死亡的衝突。為回應這次襲擊，伊朗封鎖了所有通過該海峽的海上交通。近幾週它放鬆了封鎖，允許盟友和其他非交戰國在支付通行費後通過。川普表示，美國的封鎖適用於伊朗船隻以及任何已向伊朗支付通行費的其他船隻。美國中央司令部（CENTCOM）司令布拉德·庫珀上將於4月29日表示，美國部隊已轉向超過40艘試圖違反封鎖的商船。他在一份聲明中說：「目前有41艘油輪載有6900萬桶石油，伊朗政權無法出售。這估計超過60億美元，伊朗領導層無法從中獲益。封鎖非常有效，美國部隊仍完全致力於全面執行。」此後，CENTCOM 表示又有四艘船隻被轉向，使自美國海軍封鎖於4月13日開始以來的總數達到45艘。川普在4月12日於 Truth Social 上發布的一篇宣布此舉的貼文中表示，美國海軍將封鎖「任何試圖進入或離開荷莫茲海峽的船隻」。他補充說，封鎖將持續到伊朗向所有交通開放該海峽為止。該通道石油流動的中斷已導致全球油價大幅飆升和燃料配給。根據 AAA 的數據，週五美國汽油平均價格達到每加侖4.39美元。週六，Spirit Airlines 成為第一家因伊朗戰爭相關燃料成本上漲而停止營運的美國航空公司。自兩個月前伊朗戰爭爆發以來，航空燃油價格已翻倍。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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3月3日，一輛卡車駛過位於阿布達比的 ADNOC Gas（Abu Dhabi National Oil Company 的子公司）設施。—Ryan Lim / AFP—Getty Images(SeaPRwire) - 氣候活動人士、石油高管、大氣科學家和投資者都在試圖用完全不同的語言、以截然不同的優先事項來解讀同一幅圖景。而本週就是這種「分屏」現象的一個特別顯著的例子。政策制定者和氣候倡導者聚集在一個全球峰會上，討論逐步淘汰化石燃料。與此同時，石油和天然氣生產商正試圖在這個快速變化的世界中實現回報最大化。這兩個群體似乎幾乎沒有交集。但氣候倡導者和成熟的石油生產商現在都基於一個共同的前提運作：化石燃料需求的無限增長不會永遠持續下去。我們已經看到這種轉變在電力行業發生。對於石油而言，這一過程進展較慢，且被地緣政治所掩蓋。但問題依然存在：你該如何應對一個可能規模更小或趨於平緩，且肯定會變得更難預測的市場？為了回答這些問題，我們本週沒有看到氣候倡導者或石油生產商發表大膽的宣言。但是，在 2026 年，最能說明問題的舉措往往是在沒有大張旗鼓的情況下做出的。本週在哥倫比亞沿海城市聖塔瑪爾塔（Santa Marta）舉行的峰會，是經過多年規劃的成果，近 60 個國家的代表齊聚一堂，討論如何逐步淘汰化石燃料。這些會談特意與聯合國官方的氣候談判進程分開舉行，其結果是各國啟動了「工作流」，以找出加速轉型所需的具體政策措施，包括將氣候因素納入貿易政策和重塑金融體系。在能源價格飆升的背景下，這些聽起來可能像是近乎幻想的政策建議，但它們實際上指向了現實中正在發生的轉變。能源智庫 Ember 在峰會期間發布的一份報告顯示，OECD 成員國（由 38 個富裕國家組成的集團）的化石燃料發電量已經開始出現「持續且結構性的下降」。該報告還強調了去年印度和中國在化石燃料發電量方面出現的小幅但值得注意的下降。然而，無論這種轉變多麼真實，最大的生產國和消費國都不願以這種方式談論它。事實上，最關鍵的參與者缺席了哥倫比亞的會議。全球最大的經濟體和排放國並未出席，包括美國、印度和中國。主要的石油和天然氣生產國如俄羅斯和沙烏地阿拉伯也沒有參加。儘管如此，缺席的國家也在應對同樣的事實。從這個角度來看待 UAE 決定退出 OPEC 是值得的。長期以來，OPEC 一直通過要求其成員國做出集體犧牲來塑造全球原油價格：即減產以提高價格。這種方法旨在管理成員國的長期和短期利益。然而，當你認為當前的石油需求水平可能是有限期的時候，這種方法就不那麼有效了。為了集體利益而減產，實際上等於放棄了利潤。UAE 能源部在一份聲明中表示，這一決定「反映了 UAE 的長期戰略和經濟願景以及不斷變化的能源概況，包括加速對國內能源生產的投資」。OPEC 的模型曾暗示需求將在未來幾十年持續增長，但這些模型並不一定代表密切研究這些問題的經濟學家們的共識。雖然沒有嚴肅的分析師會認為石油需求會很快消失，但許多人已經模擬出需求趨於平緩隨後下降的趨勢。國際能源署（IEA）去年評估在「既定政策」下會發生什麼的情境顯示，未來十年石油需求基本保持平穩。業務趨於平緩的前景——即使是在幾十年內發生——也會震驚任何行業。價格波動是一個明顯的結果，因為 OPEC 設定價格的能力正在減弱。這也將導致關於開發哪些資產以及在哪裡開發的複雜計算。沒有人願意放棄利潤，但巨大的風險也可能導致巨大的損失。隨著事態在這個動盪的時刻繼續演變，評估大型石油生產商在實際資本配置和戰略決策方面的顯性偏好，比單純查看國家目標甚至財報電話會議，更能預示未來發展的方向。在官方聲明的最後，UAE 能源部繞道重申，它將「繼續投資整個能源價值鏈」，包括「低碳解決方案」。UAE 沒有參加聖塔瑪爾塔的會議，但也許他們並不需要參加。若要將此報導發送到您的收件箱，請點擊此處訂閱 TIME 的 Future Proof 電子報。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) - 導致國土安全部（DHS）75天缺乏資金的局部政府停擺已於週四結束。但專家警告，此次停擺對運輸安全管理局（TSA）造成的損害，在未來數月內可能仍會持續顯現。停擺最明顯的影響發生在機場，TSA員工短缺導致旅客長時間延誤。TSA人員被視為必要工作人員，即使在撥款中斷期間未領到薪水也必須工作。但許多該機構員工請假去從事其他有薪工作，導致全國各地機場人手不足，旅客在安檢線排隊數小時。上個月，總統唐納·川普命令DHS和管理與預算辦公室使用現有資金支付TSA員工薪水，在人員開始收到薪資後的幾天裡，幾個機場的安全檢查等待時間似乎有所緩解。但許多TSA人員在停擺期間完全離職。週四，一位TSA發言人告訴《TIME》雜誌，自2月14日停擺開始以來，已有超過1,110名官員辭職。該發言人強調，替換這些人員需要時間，因為新進人員必須接受「4-6個月的培訓才能執行常規機場職責」。DHS本週稍早在X上發文報告超過1,000名TSA人員離職時，同樣強調了這一培訓時間線，並警告「在FIFA世界盃和夏季旅行旺季來臨之前，此一流失已顯著降低TSA滿足乘客需求的能力，並造成關鍵的人力缺口。」在撥款中斷期間辭職的人員數量令航空專家感到震驚。在眾議院通過一項為DHS大部分部門提供資金的法案並由川普簽署成為法律之前，專家們週三向《TIME》表示，停擺可能對航空旅行產生持久影響——即使在其結束之後。近幾週TSA官員的離職率高於該機構的平均水平。2024年，該機構報告的官員流失率約為8.6%。根據航空安全專家、伊利諾大學厄巴納-香檳分校計算機科學教授謝爾頓·雅各布森的說法，這平均下來大約每天有11名官員離職。「這並不意味著每天都是這個數字——有些天會有2人，有些天會有12人——但在任何較長的時期內，平均下來大約是每天11人，」他說。相比之下，根據TSA的報告，自2月14日以來有1,110名官員辭職，平均下來約為每天15人。雅各布森還指出，停擺期間的流失率並不穩定，但在最近幾天明顯躍升；4月20日，DHS報告有超過830名TSA人員離職，這意味著自那時起不到兩週的時間內，就有280人辭職。「當你從4月20日的830人增加到現在的1,110人，這個速率現在是每天超過30人，」雅各布森說。「現在我們正經歷永久性員工的顯著減少。這是個問題。」「當你從較短的時間範圍、最近的時間範圍來看，你會開始意識到人們現在正大量離開這個隊伍。這將對TSA產生長期影響——不僅是今天，而是在三個月、四個月後，」他繼續說道。商業航空歷史學家、前航空公司飛行員、內華達大學拉斯維加斯分校駐校教授丹尼爾·巴布表示，如果機場人手不足，旅客可能會再次看到長達數小時的安檢隊伍。但除此之外，他還擔心人手不足對在職人員以及機場安全造成的損害。「這非常令人擔憂，因為現在你擁有更少的TSA人員，但他們仍肩負著巨大的責任，」他說。「他們可能不得不工作更長時間，因此我將其與空中交通管制員的情況進行比較，當管制員短缺時，現有的管制員就必須工作更長時間，而這正是錯誤發生的時候，因為他們開始感到疲倦，開始遺漏東西。我們可能會在TSA人員身上看到類似情況。」巴布還擔心，TSA可能難以替補那些已離職的人員，因為考慮到在此次最近的停擺期間，人員曾數週無薪工作，人們可能會認為這份工作太不穩定。就在DHS資金中斷的幾個月前，整個政府也曾停擺，導致TSA和其他聯邦機構的員工在去年秋天錯過了多次薪水。TSA報告稱，在秋季停擺期間，約有1,110名官員離開了該機構。川普週四簽署的撥款法案將為DHS大部分部門（包括TSA）提供資金直至9月30日，屆時國會將必須批准另一項資金措施以保持該部門運作。同時，引發此次局部停擺的民主黨與共和黨在移民執法問題上的對峙仍未解決；根據本週通過的法案，移民和海關執法局以及邊境巡邏隊的部分部門將不會獲得資金。共和黨人現在正另外尋求為移民執法撥出額外的700億美元。川普在三月下令在停擺後期用現有資金支付TSA人員薪水——以及他幾天後發布的後續命令，指示DHS重新開始為整個部門的員工提供薪酬——確實讓員工再次收到了薪水，甚至在國會通過重新開放DHS的措施之前。但上週，國土安全部長馬克韋恩·馬林警告說，該部門將在五月初之前耗盡以此方式支付員工薪水的資金。「我認為僅僅通過一項法案本身是不夠的，」巴布在資金措施通過前告訴《TIME》。「這裡還需要做一些說服工作，以讓人們放心——不僅是那些即將返回工作崗位的人員，還有其他可能感興趣的人——告訴他們：『是的，這裡有穩定性。我們有保障措施。你將獲得穩定的薪水，而且這是一份好工作。』」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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2025年10月13日，在埃及舉辦的沙姆沙伊赫和平峰會上，美國總統唐納·川普發言，義大利總理喬治亞·梅洛尼與英國首相基爾·斯塔默在一旁觀看。——Saul Loeb——Getty Images(SeaPRwire) - 當被問及是否考慮從義大利和西班牙撤出美軍時，唐納·川普總統表示：「對，我很可能會這麼做。」
「我為什麼不應該這麼做？義大利從來沒有幫過我們任何忙，西班牙的表現更是糟透了，絕對糟透了，」他回應，並進一步堅持他的論點：北約盟國在伊朗戰爭期間並未支持美國。
「我們在烏克蘭議題上幫了他們（歐洲）……但當我們需要他們的時候，他們卻不幫忙。這點我們必須記住。」
根據美國國防人力數據中心（DMDC）的數據，截至2025年12月，共有12662名美國現役人員駐紮在義大利，3814人駐紮在西班牙。
儘管西班牙尚未對川普考慮撤軍的言論做出回應，義大利國防部長圭多·克羅塞托已經出面反駁。
他接受義大利ANSA通訊社採訪時表示：「我無法理解這背後的原因。所有人都很清楚，我們沒有使用霍爾木茲海峽。我們甚至還主動提出執行航運保護任務——順帶一提，這個舉措獲得美國軍方的高度讚賞。」
TIME已經聯繫義大利和西班牙的總理辦公室請求置評。
在與德國總理弗里德里希·梅爾茨的爭端升級之際，川普本週才對德國發出過類似警告，他針對義大利和西班牙的言論與此如出一轍。
他在週三表示：「美國正在研究與檢討減少德國駐軍的可能性，將在短期內做出決定。」
川普進一步強化這項威脅，要求梅爾茨專注在自家周邊的事務，不要「干涉」伊朗戰爭。
在華盛頓與德黑蘭的談判破裂後，梅爾茨表示美國「正被伊朗領導層羞辱」，這引發了川普的憤怒。
美國與其核心歐洲盟國之間的爭端日益加深，背景是中東衝突，以及由此導致的霍爾木茲海峽中斷，這已經重創全球市場。
西班牙總理佩德羅·桑切斯一直公開批評這場戰爭，稱美國和以色列的初始攻擊是「非法的」。
西班牙拒絕美國使用其共用軍事基地來攻擊伊朗，同時對捲入衝突的美國飛機關閉領空。該國的立場屢次遭到川普批評，川普早在三月初就威脅要切斷與西班牙的貿易關係。
近期有報導指一份外流的五角大廈內部郵件顯示，美國正在研議將西班牙暫停出北約會籍，做為懲罰「不配合」盟國的手段，桑切斯對此類報導不以為意。
義大利總理喬治亞·梅洛尼過去被視為川普在歐洲的親密盟友，她也同樣強調義大利不介入伊朗戰爭的立場。
此前有報導指義大利認定美國軍機未遵循正確授權程序，因此拒絕美方使用西西里島的一處空軍基地，對此川普做出批評回應，堅稱：「義大利不挺我們，我們也不會挺他們。」
川普與教皇利奧的公開爭執讓緊張局勢進一步升溫。
在這位宗教領袖呼籲結束伊朗戰爭後，美國總統指控教皇「打擊犯罪不力」且「外交政策一團糟」。
梅洛尼表示：「我認為川普總統針對聖父的言論是不可接受的。教皇是天主教會的領袖，他呼籲和平、譴責所有形式的戰爭，這是正當且正常的。」
義大利是一個以天主教為主的國家。
川普後來接受義大利報紙Corriere Della Sera採訪時表示，梅洛尼才是「不可接受」的那個人，宣稱她「根本不在乎伊朗是否擁有核武器」。
與此同時，聯合國秘書長安東尼奧·古特瑞斯週五警告，「中東危機的後果每過一小時就會大幅惡化。」
他表示：「霍爾木茲海峽區域的航行權與自由受到壓縮，擾亂了能源、運輸、製造業和食品市場，扼殺了全球經濟。」
古特瑞斯呼籲全面重新開放霍爾木茲海峽，並推動能帶來持久和平的「對話與措施」。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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2026年4月22日，拍攝於華盛頓哥倫比亞特區的美國國會大廈。——Eric Lee——Bloomberg/Getty Images(SeaPRwire) - 眾議院周四通過了一項參議院已核准的撥款法案，為國土安全部（DHS）大部分部門提供經費，鋪好了結束美國史上最長聯邦政府停擺的道路。這項法案將資助DHS大部分部門直到9月30日，範圍包含Transportation Security Administration (TSA)、海岸防衛隊、聯邦緊急事務管理署，以及Cybersecurity and Infrastructure Security Agency。但這項法案並未納入移民執法機關的經費，包含Immigration and Customs Enforcement以及部分邊境巡邏隊。預計唐納·川普總統將簽署這項法案，正式結束這場自2月14日展開的停擺；當初民主黨與共和黨因移民執法議題陷入激烈對峙，衝突起因於年初聯邦官員在明尼阿波利斯擊斃兩名美國公民。民主黨國會議員拒絕通過DHS撥款法案，除非法案針對聯邦移民官員新增規範限制。但共和黨駁回了他們的要求，主張這類措施會阻礙川普政府的移民執法議程。這場停擺導致數千名DHS員工連續數週無薪工作，其中包含TSA人員。許多TSA幹員請假不到勤，或是直接離職轉換其他工作養家，這也讓空中交通陷入混亂，機場苦於人員不足，旅客得在安檢線排隊數小時。上個月川普下令動用既有經費支付TSA人員薪資，並在數天後下令DHS支付全體員工「若非民主黨主導的DHS停擺，他們原本可獲得的所有薪酬與福利」。但上週，國土安全部長Markwayne Mullin警告，DHS將在5月初前用盡支付員工薪資的經費。停擺期間，移民執法機關大多維持正常運作，執法人員持續領取薪水，經費來自川普的「Big Beautiful Bill」。共和黨國會議員現在正推動為移民執法額外預留700億美元經費。本月稍早，國會議員看似距離達成結束部分停擺的協議已經不遠；參議院在4月1日同意核准DHS經費，排除移民執法機關。但眾議院共和黨連續數週拒絕處理這項法案，最終才在周四對這項提案進行投票。據Politico報導，眾議院通過的這項法案包含國會議員今年稍早達成共識的、針對聯邦移民官員的部分規範限制。不過這項法案並未納入民主黨一路推動的新措施，例如禁止官員佩戴口罩。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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—Witthaya Prasongsin—Getty Images(SeaPRwire) - 長期以來，疫苗一直被專家視為研究最充分的醫療干預措施之一，整體而言美國人目前仍普遍支持疫苗。但在唐納·川普總統第二任期內，負責提出疫苗相關建議的機構——美國疾病管制與預防中心（CDC）——在沒有新科學證據支撐的情況下，對疫苗安全性提出了新質疑，還重新提起了已被證偽的疫苗與自閉症之間的關聯。2025年11月19日之前，CDC網站在這一議題上的立場十分明確：「研究表明，接種疫苗與罹患自閉症譜系障礙之間不存在關聯」。11月19日之後，相關指引本質上出現了逆轉。現在的內容寫道：「『疫苗不會導致自閉症』的說法並非基於證據的主張，因為現有研究並未排除嬰幼兒疫苗導致自閉症的可能性。支持兩者存在關聯的研究一直被衛生主管機關忽視。」這一說法反映了衛生及公共服務部（HHS）部長小羅伯特·F·肯尼迪長期以來的質疑疫苗立場，是錯誤的。但發表在《Science》期刊上的新研究顯示，這一說法正在影響美國民眾對疫苗的認知。 「令我擔憂的不僅是這一情況對民眾疫苗態度的直接影響，還有更廣泛的連鎖效應：對CDC的信任度下降、對否定科學的做法接受度提升，可能會從整體上影響民眾願不願意接觸疫苗相關信息。」領導這項新研究的維也納大學心理學教授Robert Böhm表示。為開展研究，Böhm和團隊成員向近3000名美國成年人詢問了一系列與疫苗安全性、有效性相關的問題，還問及民眾應該信任誰提供的疫苗信息，以及醫學界在判定疫苗接種相關風險時應採用何種證明標準。在回答問題前，受訪者會分為三組，分別閱讀CDC過去對疫苗與自閉症議題的立場說明、CDC的新立場說明，或是不閱讀任何相關內容。閱讀相關聲明似乎確實會影響民眾對疫苗的看法。舉例來說，閱讀過CDC舊立場的群體，相信疫苗可能引發不良反應的概率更低；閱讀過更具質疑傾向的新立場的群體，相信疫苗有不良反應的概率相對更高。當被問及是否會接種推薦疫苗時，閱讀過新立場的受訪者熱度明顯低於閱讀過舊立場的受訪者。舊的疫苗相關聲明提升了公眾對CDC本身的信任，新聲明則降低了這一信任度。研究人員還梳理了反疫苗運動經常使用的說法和論點，衡量閱讀兩份不同聲明對民眾相信這些論點的程度有何影響。疫苗質疑者最常用的一種手段是設定不可能達到的科學證明標準，要求支持疫苗的一方達到這些標準。因此研究要求受訪者評估以下說法：「衛生主管機關只有在完全確定排除了每一名兒童身上所有可能的關聯後，才能宣稱疫苗不會導致自閉症」。挑選對自身有利的證據是疫苗質疑者常用的另一種策略，研究向受訪者提出了以下假設：「如果我能找到至少一項顯示疫苗可能存在危害的科學研究，就有足夠理由質疑多項得出不存在嚴重風險結論的研究」。研究還測試了民眾對邏輯謬誤的認知，給出的說法是：「如果有部分兒童在接種疫苗後患上自閉症，這就是疫苗可能導致自閉症的有力證據」。研究人員也測試了民眾對陰謀論的相信程度：「有關疫苗嚴重風險的重要證據正被衛生主管機關和製藥公司聯手隱瞞，不讓公眾知曉」。在所有上述場景中，閱讀過CDC新聲明的受訪者都更傾向於相信這些說法，而閱讀過舊聲明的受訪者相信這些說法的概率更低。向來很難將疫苗接種率的變化歸因於單一因素」，Böhm表示，「但在我看來，CDC信息傳遞的這種轉變確實可能導致疫苗信心下降，最終拉低疫苗接種率。」並非只有Böhm及其團隊在研究民眾對疫苗的看法如何形成。在發表於《Vaccine》期刊的一項新研究中，研究人員調查了近3000名居住在美國的成年人，確認他們獲取日常新聞的渠道，以及這一因素是否會影響他們對疫苗的態度。從所謂「新右翼」媒體——包括Breitbart、Newsmax和ZeroHedge——獲取新聞的民眾，對疫苗持猶豫態度的概率是從更主流或左翼媒體獲取信息的民眾的兩倍以上。「隨著公共衛生議題日益兩極化，理解民眾對疫苗的態度至關重要，這項研究顯示，民眾的媒體偏好對這些態度有極大的影響。」該研究共同作者、約翰·霍普金斯大學助理研究科學家Amelia Jamison在研究發布伴隨的聲明中表示。近期其他研究也支持疫苗態度存在類似黨派分歧的結論：共和黨人支持學校疫苗強制接種規定的概率遠低於民主黨人。解決疫苗猶豫問題至少部分取決於信息傳遞，這一內容會隨著執政政府變化而改變，也可以再次調整。「研究表明，傳遞科學共識可以強化民眾對科學的信任」，Böhm表示，「因此如果信息傳遞的內容出現變化，也會改變民眾對疫苗的看法。」他警告稱，如果不做調整，美國將面臨暴發多種本可通過常規疫苗接種這種簡單干預措施預防的疾病的風險。「我們不該認為只有疫苗接種率大幅下降後才會出現疫情」，Böhm表示，「對於麻疹這類高傳染性疾病，哪怕疫苗信心和接種率僅出現相對較小的下滑，也可能造成易感人群的出現。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) -卡拉·沃克的《無人機》、西蒙娜·利《最後的衣物》、諾曼·洛克威爾的《鉚釘工人羅西》、克萊爾·麥卡德爾設計的泳裝——TIME 照片插圖（來源圖片：請見頁面底部）本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) -尼羅河上的Viking Aton號與歐西里斯號——圖片來源：Viking本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) -2025年9月9日星期二，位於衣索比亞古巴的衣索比亞復興大壩（GERD）。——Manuel Sileshi——Bloomberg/Getty Images本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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已滅絕藍麋羚的藝術構想圖 —Colossal Biosciences(SeaPRwire) - 人類上一次見到藍麋羚已是226年前——而我們並不知道自己錯過了什麼。藍麋羚是羚羊的一種，但格外優雅——是一種體型精實、行動敏捷的動物，肩高大約4英尺，從鼻到臀長約10英尺，長有22英寸長、向後彎曲的尖銳長角。其腹部為白色，臉部為棕色，但身體其餘部分覆蓋著獨特的灰藍色皮毛。當它以每小時50英里的最高速度奔跑時，宛如一道疾速掠過的淡藍色天空。這種藍色皮毛對湧入藍麋羚原產地南非的歐洲殖民者來說是不可抗拒的，他們僅用了大約150年——從1650年到1800年——就將這種動物獵殺至滅絕。如今，藍麋羚僅存在於曾親眼見過它的自然學者的繪圖中，以及科學博物館的零散標本裡。然而，現在藍麋羚可能即將回歸，這要歸功於 Colossal Biosciences。該公司去年春天因成功「去滅絕」了恐狼而登上頭條新聞；恐狼於一萬多年前從地球消失，如今以三隻雪白幼犬的形式再次潛行——這是通過編輯普通灰狼的基因組，使其表現出其近親恐狼的特徵而實現的。該公司同時也在努力讓猛獁象、袋狼、渡渡鳥和摩亞鳥重現世間。今天，該公司宣布藍麋羚將加入這個失落的動物名單。「非洲羚羊長期在全球保育工作中被忽視，」Colossal 的首席科學官 Beth Shapiro 在一份聲明中表示。「藍麋羚去滅絕計畫改變了這一點。我們正在讓一個在其生態系統中扮演重要角色的物種回歸，並在更多其近親物種消失之前，為羚羊保育建立科學基礎。」這項需求十分迫切。全球90種羚羊物種中，有55種的數量正在減少，其中29種面臨滅絕威脅。Colossal 的目標不僅是讓藍麋羚復活，更要利用其在這些努力中所掌握的基因技術，來強化現有的瀕危族群。Colossal 的研究人員將首先對藍麋羚及其現存的近親馬羚進行基因組定序，尋找區分兩個物種的差異。馬羚的細胞相當容易取得——有大量該動物棲息在撒哈拉以南非洲的西部、中部和東部地區。藍麋羚則是另一回事。為了取得該物種的DNA，Colossal 的研究人員向瑞典自然歷史博物館借用了組織樣本，然後進行了所謂的40倍基因組覆蓋率——將每個鹼基對定序40次以確保基因準確性。區分已滅絕的藍麋羚與現存馬羚的基因組關鍵位點尚屬未知，但其數量可能少得驚人。對於恐狼，Colossal 團隊僅需對14個基因進行20處編輯，就能賦予灰狼恐狼的白色皮毛、更大體型、更強的咬合力、更 robust 的脂肪分佈及其他關鍵特徵。一旦確定了馬羚和藍麋羚之間的差異，研究人員將據此編輯馬羚細胞中的DNA。然後，他們會從細胞中提取重寫後的細胞核，並將其植入一個已移除自身細胞核的馬羚卵細胞中。這個經過修改的卵細胞將在實驗室中發育成胚胎，然後被植入代孕的母馬羚體內。經過278天的妊娠期後，馬羚母親將產下一頭藍麋羚幼崽。這項工作並不容易。總體而言，研究人員發現，馬羚和藍麋羚的整個基因組僅相差3%——但這3%體現為1800萬個序列變異。理論上，這意味著需要重寫1800萬個代碼點，才能將一個活的馬羚細胞轉化為重生的藍麋羚細胞。但並非所有這些差異都與 Colossal 團隊想要重現的藍麋羚表型——或外觀——相關。有些可能是編碼兩種動物之間代謝差異的基因；有些可能編碼消化功能；有些可能是啟動子基因——或者根本不編碼任何東西，而是幫助調節其他基因行為的基因。科學家的任務就是識別這些較不相關的基因，並將它們從包含1800萬個項目的變異清單中剔除。「我們對它們進行了篩選，得到了大約三百萬個變異，」Colossal 的基因組工程師 Scott Barish 說。「然後我們將其縮減到240萬個真正具有功能的基因組區域，接著將焦點縮小到真正關鍵的表型，最終降至約20,000個。這變得容易管理得多，但仍然是一個龐大的數字。」Colossal 並未說明是否或何時能將差異精簡到像實現恐狼那樣少的數量，但該公司已經在推動基因工程整體領域發展的基礎科學方面取得了進展。在研究過程中，他們成功地將成年馬羚細胞重新改造成所謂的誘導性多能幹細胞（iPSCs），這是一種未分化的細胞，可以發展成身體內眾多特化細胞中的任何一種——神經細胞、血細胞、心臟細胞、骨細胞等等。擁有現成的iPSCs使得培育任何類型的身體組織並研究不同基因編輯對其的影響成為可能，而無需在活體動物身上進行實驗。「這對於每個個體都至關重要的物種來說意義重大，」Shapiro 在一份聲明中表示。「我們正在為藍麋羚建立這個平台，但對於現存羚羊物種的保育適應措施……其重要性與去滅絕工作本身不相上下。」藍麋羚一旦重返世界將在何處生活，是 Colossal 正在解決的另一個問題。該公司創造的三隻恐狼將在一個位於未公開地點的2000英畝圍場中度過一生，以保護牠們免受圍觀者——或者更糟的，盜獵者——的傷害。但 Colossal 對其動物的最終目標是將牠們放歸野外。對於藍麋羚，該公司正與非營利組織 Advanced Conservation Strategies 合作，在潛在的宿主國中應對複雜的法規問題，以期找到擁有適當植被和氣候的野生土地，讓藍麋羚能以具備基因延續能力的族群規模生活。那片荒野可能位於藍麋羚的原生地南非，也可能不是，但如果這種動物真的回歸，希望牠們這次能比第一次存在時受到更溫和的對待。「讓藍麋羚回歸只是工作的一半，」Colossal 的執行長兼共同創辦人 Ben Lamm 說。「另一半是確保世界在牠回歸時準備好保護牠。這意味著需要與各國政府、保育組織和國際監管機構合作，建立正式的保護措施，讓保護能跟隨藍麋羚無論牠生活在哪裡，不僅僅是在單一的保護區內，而是遍及牠曾稱之為家的南部非洲地區。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) -Fora 共同創辦人 Jake Peters、Henley Vazquez 與 Evan Frank —Claudine Williams—Courtesy Fora本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) -2024年9月16日，紐約一家Uniqlo門市。 —Colin Clark—The New York Times/Redux本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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(SeaPRwire) -2026年Toyota Prius插電式混合動力車（PHEV）Nightshade。—由Toyota提供本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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—《TIME》圖片插畫（來源圖片：Antonina Vlasova via Canva）(SeaPRwire) - 隨著我們告別冬季，春天帶來了綠葉蔬菜、成熟紅莓和清脆蘆筍的期盼——以及在家園中種植新水果和蔬菜的樂趣。所有這些都為您餐桌上的餐點提供了新的靈感。當您嘗試新生的當季農產品並在花園中添加新植物時，不妨考慮另一個可以為春季餐點注入新鮮活力的改變：每週吃一頓植物性餐點。 「純素飲食或植物性飲食，其資源密集度遠低於動物性飲食，」巴德學院（Bard College）環境物理學研究教授、曾研究植物性飲食對環境影響的吉東·埃謝爾（Gidon Eshel）說道。肉類對氣候變遷的影響有多大？以肉類為主的飲食對環境造成沉重負擔。供人類和動物消費的肉類生產佔全球食品生產總排放量的57%，而僅全球乳製品行業就貢獻了全球排放量的4%。僅畜牧業本身就是世界上排放量最高的行業之一，佔人為溫室氣體總排放量的12%至19%。 該行業的大部分排放可追溯至甲烷，這是牛和其他牲畜在消化過程中打嗝產生的氣體。甲烷佔肉類和乳製品氣候污染的一半以上，並且在20年的時間範圍內，其捕獲熱量的能力是二氧化碳的86倍。 牛肉的價格比一年前上漲了16%，其環境影響也最高——這使其成為替換成植物性蛋白質來源（如天貝或豆腐）的絕佳選擇。「牛肉顯然是應該避免的，」埃謝爾指出。 素食對氣候變遷更好嗎？研究表明，我們的飲食確實會對環境產生影響。一項2023年的研究發現，與富含肉類的飲食相比，植物性飲食產生的吸熱氣體減少了75%，造成的水污染減少了75%，種植所需的土地也減少了75%。每週僅一頓無肉餐點，所能減少的年度碳足跡，相當於一個月不開車的效果。 當您開始購物時，可以考慮前往當地的農夫市集購買農產品——這些市集通常提供當地種植的當季水果和蔬菜，這為降低您餐點的排放影響增添了另一個好處。 雖然有些人可能擔心植物性餐點可能缺乏適當的營養，但研究顯示，經過妥善規劃、均衡的餐盤同樣可以營養豐富。一頓均衡的素食餐應包括水果和蔬菜、全穀物以及植物性蛋白質（如扁豆、豆腐或豆類）的組合。 此外，少吃肉可以降低心臟病的風險，並且一項研究發現，這可能延長預期壽命。埃謝爾表示，除了對地球更健康之外，明智的植物性飲食有助於提升營養。「這有什麼理由不喜歡呢？」 本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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這張由國務院提供的渲染圖展示了該部門為紀念美國250週年國慶所準備的限量發行紀念版美國護照範例。 —State Department—AP(SeaPRwire) - 國務院計劃將川普總統的臉孔印在一些美國護照上，此舉已遭到數名民主黨議員的強烈反對。馬里蘭州參議員克里斯·范·霍倫在回應此消息時，提及了國王查爾斯三世的國事訪問，他表示：「當一位真正的國王表現得比美國總統更民主時，這在美國是可怕的一天。」這款限量版護照預計將於今年夏天推出，以紀念美國獨立250週年。一位國務院官員在週二宣布時告訴TIME，這些護照僅在華盛頓護照機構發售。它們將持續供應，直到庫存用完為止。護照設計的模擬圖顯示，總統的臉孔以藍白圖像置於《獨立宣言》中央。川普的簽名以金色標記，可見於下方。這遠非川普的名字或肖像首次被添加到某物上。其他例子包括今年早些時候在司法部懸掛的巨大川普橫幅。另一項引發反感的舉措是，川普的名字於去年12月被添加到甘迺迪中心。該決定是由總統親自挑選並擔任主席的委員會做出的。他的簽名也預計將被添加到美國貨幣上。與此同時，數名民主黨人附和了范·霍倫參議員對川普臉孔出現在部分護照上的計劃的擔憂。加州眾議員邁克·萊文說：「你開玩笑的吧。國務院要把唐納·川普那張皺著眉的臉印在美國護照上。他的金色簽名。疊印在《獨立宣言》上，這份文件當初寫出來就是為了擺脫這種行為。」他繼續說道：「沒有現任總統做過這種事。硬幣、公園通行證、戰艦，現在是你的護照。這個人找不到一個他不願意貼上自己名字或臉孔的平面。」他繼續說道。「這不是愛國主義。這是虛榮。」民主黨眾議院外交事務委員會也批評了此舉，稱其是對因伊朗戰爭而導致的汽油和油價上漲的「轉移注意力」之舉。該委員會在回應白宮將此限量版特別護照描述為「愛國者護照」的公告時表示：「諷刺的是：許多美國人現在甚至負擔不起旅行。機票上漲，油價上漲，家庭正在為一場失敗的選擇性戰爭付出代價。」荷姆茲海峽的有效關閉已導致能源危機，衝擊了美國人的錢包。布蘭特原油價格本週再次上漲，週三達到每桶114美元以上。根據美國汽車協會的數據，美國汽油的全國平均價格也在上漲，週三為每加侖4.23美元。許多民主黨人將如此高的價格，以及川普對伊朗戰爭的策略，作為他們回應護照公告的批評的一部分。紐約州參議員柯爾斯滕·吉利布蘭德聲稱：「川普忙著把臉貼在所有東西上，無暇為勞動人民降低成本或結束他在伊朗的戰爭。」她補充說，她於4月16日提出的《謙遜總統法案》「將阻止總統宣傳他自己的個人品牌。」總統唐納·川普於2026年4月28日在華盛頓特區的白宮。 —Jim Watson—Getty Images賓夕法尼亞州眾議員布倫丹·博伊爾建議，川普政府這些努力用在其他地方會好得多。他聲稱：「如果川普關心降低成本和把臉跟名字貼在所有東西上一樣多的話，油價就會是1美元，我們每月雜貨支出只要25美元。」「這傢伙只為自己當總統，大家都知道。」加州眾議員劉雲平也在他自己的譴責中指向能源危機和市場動盪。劉雲平說：「油價處於四年來的最高水平。魯比奧部長專注於什麼？把川普的臉印在美國護照上。」他引用一份報告指出55%的美國人表示他們的財務狀況正在惡化，並接著質疑為何在護照提案之外，還要花費數百萬在白宮舞廳和川普的華盛頓特區凱旋門計劃上。劉雲平總結道：「十一月要來了。」他指向今年秋天即將到來的中期選舉，這對共和黨控制政府至關重要。其他民主黨人，如伊利諾伊州眾議員拉賈·克里希納莫提和加州參議員亞當·希夫，認為該護照設計等同於「妄自尊大」。與此同時，加州州長加文·紐森在批評中更進一步。這位川普的長期爭論對手，以在社交媒體上模仿總統的說話方式而聞名，他透過假裝宣布一款仿諷的加州駕駛執照來嘲弄該護照，聲稱是「為了紀念」該州175週年。州長新聞辦公室的一份聲明寫道：「它將以一張英俊、高品質的我的照片為特色。」「這是關於慶祝我們美麗的州（這不是關於我，儘管照片非常英俊）。」紐森的新聞辦公室早些時候發布了一張偽造的護照設計圖，其中包含川普與已定罪的已故性犯罪者傑佛瑞·艾普斯坦的合照。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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2025年3月17日，美國華盛頓特區的美國最高法院。—Win McNamee—Getty Images(SeaPRwire) - 當有傳言稱大法官阿利托可能在不久的將來退休時，國會議員們迅速表明了他們在潛在確認程序中的角色。參議員圖恩表示，共和黨人「將準備確認」被提名人。這些傳言後來已平息。但我們不應被那陣短暫的活躍所愚弄。在履行其作為最高法院權力制衡的憲法責任方面，國會在其他方面可說是玩忽職守。今日的最高法院會讓美國的建國先驅們感到陌生。在我們國家歷史的大部分時間裡，最高法院的角色一直有限，抱負也相對謙遜。相比之下，羅伯茲法院則將自己置於公眾爭議的中心，對具有里程碑意義的立法大打出手，並削弱基本權利。它這樣做幾乎無需承擔任何責任，無論是作為一個機構還是對個別大法官而言。這並非因為我們的建國先驅創建最高法院是讓其獨立運作；而是因為國會已經放棄了那份職責。國會在此有選擇，有明智的方法可以讓法院回歸到我們政府體系中的適當位置。它過去曾多次這樣做。國會曾修改大法官的職責、制定迴避標準，甚至改變法院的規模和管轄權。在法治正受到一個尤其強大的行政部門前所未有的考驗之際，公眾需要一個他們能夠信任的最高法院。美國人對我們最高司法機構的信心正處於歷史低點，這可能對國家造成災難性的影響。最高法院需要公眾相信其合法性，其裁決才能發揮作用。這就是為什麼我們認為國會能夠也應該運用其權力來改革最高法院。一個廣受歡迎的選項是對最高法院大法官實施任期限制。近幾十年來，大法官的平均任期呈指數級增長，使他們擁有巨大的權力來塑造未來幾代人的法律和政治。一位現任大法官的任期可能長達九屆總統任期。這與一項美國價值觀相衝突：沒有人應該過長時間地掌握過多權力。國會應該通過一項法律，要求大法官實行18年任期限制，此後大法官將轉為資深 status，允許他們以修改後的職責履行憲法保障的任期，這是下級法院法官的常見做法。國會也應該重新確立自己作為政府主要決策者的地位，而不是讓法院繼續在立法過程中擁有最終決定權，並逆轉數十年的立法進展。羅伯茲法院以驚人的速度推翻了歷史性且受歡迎的立法，從《投票權法案》的關鍵條款到規範競選資金的法律。當國會認定法院誤用或破壞了聯邦法律時，它必須採取行動，在參議院建立一個快速應對程序。類似於賦予國會快速回應聯邦機構規定的《國會審查法》，此程序可以允許參議院在一定天數內以簡單多數通過回應裁決的法律。這將確保擁有最終決定權的是選民，而非非民選的大法官。國會也應該對法院使用其緊急案件表（emergency docket）加以限制。被稱為「影子案件表」（shadow docket）的法院緊急案件表，如今似乎較少用於應對緊急情況，而更多是用以透過未簽署、未解釋的意見書，秘密地對關鍵且常具爭議的法律問題做出裁決。The New York Times 最近報導指出，這種緊急案件表使用方式的轉變並非偶然。這是一項由大法官羅伯茲驅動的協同策略，始於法院透過影子案件表裁決阻止歐巴馬總統的《清潔電力計劃》。Brennan Center 估計，在過去一年中，川普政府曾史無前例地34次要求法院使用其緊急案件表來推翻下級法院的裁決——在這些請求中，法院做出了25項裁決，並有80%的裁決支持政府。在許多案例中，很難理解所謂的「緊急情況」究竟是什麼。在我們看來，川普無法解散某個機構或凍結科學研究撥款，幾乎算不上是緊急情況。為了遏制對影子案件表的濫用，國會應將標準編纂成法，以確保法院僅在真正存在緊急情況時才受理案件。它還應要求大法官在影子案件表案件中發布書面且簽署的意見書，這可以提供清晰度、增加透明度，並增強對法院獨立性的信心。最後，雖然新的最高法院確認聽證會現在看來不那麼迫在眉睫，但任何改革方案都必須解決確認過程的功能失調問題。自從參議員米奇·麥康奈爾以太接近選舉為由，阻擋了歐巴馬總統的最高法院提名人，卻又在2020年提前投票已經開始後強行通過了巴雷特大法官的任命，確認程序已日益演變成有毒的黨派策略展示。但提名過程不應受執政黨的一時興起所左右。國會應制定一種機制，在經過一定天數的無所作為後，對被提名人啟動快速通道，確保每位被提名人都能得到公平的考量。國會有權力確保最高法院扮演其適當的角色，並恢復我們制衡體系中的平衡。為了我們的民主，它必須採取行動。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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2026年4月28日，美國總統唐納·川普在白宮東廳的國宴上，查爾斯三世國王發表演說。——Andrew Harnik——Getty Images(SeaPRwire) - 美國總統唐納·川普聲稱，查爾斯三世國王在白宮舉辦的國宴上「同意」伊朗不應該擁有核武。川普周二晚在查爾斯國王與卡蜜拉王后身旁發表演說時，提到伊朗戰爭表示：「我們目前正在處理中東的一點事務……我們進展得非常順利。」他繼續說道：「我們已經在軍事上擊敗了這個對手，我們永遠不會讓這個對手——查爾斯同意我的看法，甚至比我更堅定——我們永遠不會讓這個對手擁有核武，他們很清楚這一點。」這番言論可能將國王捲入圍繞伊朗戰爭的政治爭端，而這場爭端的後果已經明顯影響華盛頓與英國首相基爾·施凱爾之間的關係。國王並不是英國政府的發言人。做為英國的國家元首，他在政治領域大致維持中立。查爾斯在國宴的個人演說中並未直接提及伊朗戰爭。周三上午媒體就川普的言論請白金漢宮發言人置評時，發言人表示：「國王自然相當清楚英國政府在防止核擴散議題上，長久以來眾所皆知的立場。」查爾斯這場國宴演說發表於他對美國國會演說後不久，演說核心圍繞英國與美國合作的重要性。他表示：「今晚我們在這裡延續這項不可或缺的聯盟，長久以來，這一直是英國與美國公民繁榮與安全的基石。我們的人民曾並肩作戰、一同犧牲，捍衛我們所珍視的價值觀。」2026年4月28日，卡蜜拉王后、查爾斯國王、唐納·川普總統與第一夫人梅蘭妮亞·川普，出席在白宮舉辦、由總統與第一夫人主持的正式國宴。——Samir Hussein——Getty Images這次國是訪問為修復兩國聯盟帶來機會，此前因為川普指責施凱爾未積極介入伊朗戰爭，兩國關係承受了極大壓力。做為情勢或好轉的跡象，川普在周二稍早表示，美國人「沒有比英國人更親密的朋友了」。長期以來仰慕英國王室的川普，也在整場訪問中再三讚揚查爾斯。兩人在國宴的互動中共享了許多歡樂輕鬆的時光。查爾斯說：「總統先生，你最近曾評論，若不是美國，歐洲國家現在都會說德語了」，這似乎是引用川普在Davos發表過的言論。查爾斯俏皮接著說：「容我說一句，若不是我們，你們現在都會說法語了」，讓全場笑聲四起。儘管兩人互動輕鬆自在，查爾斯其實早已在多項關鍵議題上，展現出與川普不同的立場。他在對國會的演說中支持NATO、鼓勵保衛烏克蘭，也呼籲拒絕孤立主義。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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