(SeaPRwire) – 中國山東省煙台市,2023年12月04日 – Chijet Motor Company, Inc.(納斯達克股票代號:CJET)(“Chijet”或”我們”)是一家在中國從事傳統燃料車輛和新能源車輛(NEV)開發、製造、銷售和服務的高科技企業。公司今天公佈了截至2023年6月30日止六個月的未經審計財務業績。
截至2023年6月30日止六個月財務摘要(除非另有說明,否則與2022年6月30日止六個月相比)
- 收入為260萬美元,下降73.2%
- 銷售車輛309輛,下降71.8%
- 零件及其他銷售為50萬美元,下降78.4%
- 毛利率為負670%,相比負215%
- 淨虧損為5760萬美元,相比4830萬美元
最新動向
我們已於2023年6月1日根據2022年10月25日訂立的業務合併協議(BCA)完成與Jupiter Wellness Acquisition Corp.(一家特殊目的收購公司,「SPAC」)的業務合併。在交割日期,Chijet Motor Company Inc.已發行總計16,035,963,631股普通股,包括向Chijet賣方(即鮑洪偉先生)發行的15,213,030,300股普通股。2023年6月2日,公司在納斯達克資本市場(股票代號:CJET)開始交易。成功完成合併和上市代表公司在實現增長和擴張的旅程中邁出了重要一步。
2023年也標誌著公司戰略發展的轉折年。我們正積極推進新能源戰略,減少燃油車輛的生產和銷售比例,並全面為即將推出的新能源產品做準備。截至2023年6月30日止六個月期間,我們將純電動車輛的創新活力與成熟的大規模生產能力相結合,開始實施三大戰略轉型:
(a)啟動新的產品平台開發,形成以新能源車輛為主導的產品組合,並由混合動力模型補充,傳統燃油車輛作為輔助。這導致三大產品平台系列的整合和新產品開發以及技術研究的開始。
(b)實施國內外市場擴張,建立國內外銷量平衡的戰略佈局,實現兩個市場的協調發展。我們已收到總計29,900份非約束性意向訂單,其中國際市場18,200份,國內市場11,700份。
(c)推進原國有企業與現私營企業結構的整合。通過組織整合,我們形成以Chijet Motor Company, Inc.作為全球資本和融資平台,山東寶亞新能源汽車有限公司作為業務運營主體,吉林一汽作為生產基地的企業結構,實現現代企業管理和治理體系的轉型。
在戰略轉型過程中,上半年公司的運營受到疫情和政策影響:
(a) 新型冠狀病毒影響:
由於放寬嚴格的新型冠狀病毒控制措施,公司因感染而被迫停工近五個月,影響了戰略實施和正常運營。
(b) 政策和法規對融資流程以及生產銷售的影響:
自去年年底以來,我們在海外有3.1億美元的融資計劃,其中已進入條款信函談判和簽署約束性合同的準備階段,計劃同時進行公開上市和籌資。但原融資計劃的某些條件在過程中發生變化,因此與SPAC逆向合併過程籌集的資金未能達到目標,這對我們的運營產生負面影響。
此外,2023年5月9日,中國工業和信息化部等部門宣佈實施國家六期B排放標準。從2023年7月1日起,全國停止生產和銷售不符合國家六期B排放標準的車輛。這也影響了我們燃油車輛的計劃生產和銷售。
經營業績
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| 截至 | |||||||||
| 6月30日 | |||||||||
| (美元千元) | 2023年(未經審計) | 2022年(未經審計) | %變化 | ||||||
| 總收入 | 2,615 | 9,751 | (73 | )% | |||||
| 成本 | (3,410 | ) | (10,018 | ) | (66 | )% | |||
| 閒置產能成本 | |||||||||