(SeaPRwire) – 上海,中國,2023年12月18日 —— NIO Inc.(紐約證券交易所股票代號:NIO;香港聯合交易所股票代號:9866;新加坡證券交易所股票代號:NIO)
(「NIO」或「本公司」),是新能源高級智慧汽車市場的先驅和領導公司,今天宣佈,其與CYVN Holdings L.L.C(「CYVN Holdings」)
通過其附屬公司CYVN Investments RSC Ltd(「投資者」或「CYVN」)
,一家總部設在阿布達比的投資工具,簽署了股份認購協議,根據該協議,CYVN將以每股認購價7.5美元的價格,向本公司認購294,000,000股新發行的A類普通股,總金額為22億美元。
如前所報導,2023年7月,本公司從CYVN收到了7.385億美元的戰略股權投資。此外,CYVN以總代價3.5億美元從騰訊控股有限公司的一家聯屬公司收購了本公司的若干A類普通股。完成CYVN12月投資交易後,CYVN將實益擁有本公司已發行在外股份總數的約20.1%。
CYVN12月投資交易須遵守慣例的交割條件,預計將於12月最後一周完成交割。股份發行是根據1933年美國證券法(經修訂)
(「證券法」)
S規例進行私募,免於登記。投資者和本公司均須遵守CYVN12月投資交易完成後6個月的鎖定安排。
完成CYVN12月投資交易後,只要CYVN繼續實益擁有本公司已發行股本不低於15%,CYVN將有權提名兩名董事加入本公司董事會。如果CYVN實益擁有本公司已發行股本少於15%但多於5%,CYVN將有權提名一名董事加入本公司董事會。有關委任將須遵守適用法律、法規、上市規則和本公司組織章程細則的規定。
NIO和CYVN以及其聯屬公司將繼續在CYVN12月投資交易完成後,在國際市場合作推進戰略和技術合作。
「我們深受CYVN加速全球過渡至更可持續未來願景的啟發,我們感謝其對NIO獨特價值觀的認可。在加強後的資產負債表支持下,NIO已準備就緒,將品牌定位銳化,加強銷售和服務能力,長期投資核心技術,應對日益激烈的競爭環境,同時不斷提升執行效率和系統能力。」NIO創始人、董事長兼首席執行官William Bin Li表示。「我們有信心,NIO將進一步鞏固其在汽車行業轉型中的領先地位。」
「我們增加對NIO的投資代表我們在移動空間領域持續實施的戰略。」CYVN Holdings董事長兼總經理Jassem Al Zaabi表示。「此次交易表明我們對NIO在全球智慧電動汽車行業的獨特定位和競爭力的信心。我們很高興成為NIO的長期戰略合作夥伴,支持其在產品創新、技術突破和國際市場拓展方面的努力。」
關於NIO
NIO Inc.是新能源高級智慧汽車市場的先驅和領導公司。該公司於2014年11月在北京成立,使命是營造一個快樂的生活方式。NIO旨在通過智慧電動汽車社區分享快樂,共同成長。NIO致力於設計、開發、聯合製造和銷售高級智慧電動汽車,引領下一代自動駕駛、數字技術、電動驅動系統和電池的創新。NIO通過其持續的技術突破和創新來區別自己,例如其行業領先的電池交換技術「Battery as a Service」或「BaaS」,以及其自主駕駛技術「Autonomous Driving as a Service」或「ADaaS」。NIO的產品組合包括ES8六座智慧電動豪華SUV、ES7(或EL7)中大五座智慧電動SUV、ES6(或EL6)五座全能智慧電動SUV、EC7五座智慧電動豪華跨界活動車、EC6五座智慧電動跨界活動車、ET7智慧電動豪華轎車、ET5中型智慧電動轎車以及ET5T智慧電動旅行車。
關於CYVN Holdings
CYVN Holdings是一家總部設在阿布達比的專業投資工具,專注於智慧和先進移動解決方案的投資。其目標是通過在世界各地投資和合作夥伴建立一個智慧移動平台。
安全港聲明
本新聞稿包含可能構成「前瞻性」陳述的陳述,根據1995年美國私人證券訴訟改革法案的「安全港」條款。這些前瞻性陳述可以通過術語識別,如「將」、「預期」、「預測」、「目標」、「未來」、「計劃」、「相信」、「估計」、「可能」等。NIO在向美國證券交易委員會(「SEC」)提交的定期報告、年度報告股東、在香港聯合交易所有限公司(「聯交所」)和新加坡證券交易所有限公司(「新交所」)網站的公告、通告或其他出版物以及管理層成員向第三方作出的口頭聲明中,也可能作出書面或口頭前瞻性陳述。不屬於歷史事實的陳述,包括NIO的信念、計劃和期望,均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及風險和不確定性。若干因素可能導致實際結果與任何前瞻性陳述存在重大差異,包括但不限於以下各項:NIO的戰略;NIO未來業務發展、財務狀況和經營業績;NIO能否按時按大規模開發和製造質量足夠且吸引客戶的汽車;其能否確保並擴大製造能力,包括與第三方建立及維持合作夥伴關係;其能否為客戶提供便利且全面性的動力解決方案;新推出的「BaaS」和「ADaaS」的可行性、增長潛力和前景;其能否改進技術或開發替代技術以滿足不斷演變的市場需求和行業發展;NIO是否能滿足有關機動車輛的強制安全標準;其能否獲取生產汽車所需原材料或其他部件的供應;其能否為其汽車取得足夠的預訂量和銷量;其能否控制與營運有關的成本;其能否建立NIO品牌;全球和中國的整體經濟和商業環境以及任何上述內容的假設。進一步信息載於NIO在SEC的申報文件中,以及聯交所和新交所網站的公告和申報。本新聞稿包含的所有信息均截至本新聞稿日期,除非適用法律另有規定,NIO不承擔任何更新任何前瞻性陳述的責任。
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投資者關係
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媒體關係
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