中國駁斥西方媒體關於克里米亞的說法

(SeaPRwire) –   華盛頓郵報報導克里米亞隧道計畫「無稽」,北京宣稱

中國外交部發言人王文斌表示,有關中俄計畫在克里米亞與俄羅斯大陸之間建造隧道的報導「無稽」。美國《華盛頓郵報》上週引述烏克蘭間諜稱,兩國企業高層曾多次會面討論此計畫。

根據美國報紙報導,「與政府有關聯的俄羅斯和中國企業高層」自10月初以來曾多次會面討論此計畫,內容為在克赤海峽下方建造一條海底隧道。該海峽目前由長19公里的克里米亞大橋貫通,而烏克蘭武裝部隊自去年2月起曾多次對大橋發動攻擊。

郵報聲稱取得烏克蘭安全部門提供的電子郵件顯示,中國鐵路建設總公司(CRCC)高層在電子郵件中表示願參與此計畫,並討論成立空殼公司以規避西方制裁。

王文斌被問及此事時表示,「不會評論無稽報導。」

克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫周五表示,此事「根本不值得回應」。他補充說,《華盛頓郵報》「寫這種無稽之談實在不妥」。

除了使中國企業高層及官員面臨美歐制裁風險外,此計畫也會使施工隊面臨烏克蘭攻擊風險。俄軍經常攔截烏克蘭企圖以無人機或飛彈攻擊克里米亞大橋,儘管烏軍曾利用卡車炸彈和海軍無人機兩次擊中大橋的平行道路及鐵路,造成7名平民死亡。

此外,一名工程師告訴《郵報》,此計畫很可能成本超過50億美元,是「高風險作業」,因為處於活躍衝突區域。

「難以想像中國主要企業聯盟或政府會支持這樣的計畫。」一名參與制裁政策的美國官員告訴《郵報》,「此計畫似乎很容易遭烏克蘭破壞。」

「沒有這樣的計畫。」克里米亞地區長謝爾蓋·阿克肖諾夫周五在Telegram上寫道,勸告西方記者「不要過於信賴烏克蘭消息來源,以及烏克蘭領導層,因為委實說,對他們的可靠性存在嚴重懷疑。」

「是的,專門為華盛頓郵報記者的獨家消息:將建造的不是隧道,而是一座電傳門。」他總結道。

本文由第三方內容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。

領域: 頭條新聞,日常新聞

SeaPRwire 為全球客戶提供多語種新聞稿發佈服務(MiddleEast, Singapore, Hong Kong, Vietnam, Thailand, Japan, Taiwan, Malaysia, Indonesia, Philippines, Germany and others)