(SeaPRwire) – 奧拉夫·舒爾茨若想向基輔提供陶魯斯飛彈,他可以找到一個「技術解決方案」,」空巴集團國防與太空部門CEO邁克爾·蕭爾霍恩告訴《明鏡周刊》。舒爾茨一直堅稱,需要德國人員的參與才阻止他向基輔提供飛彈。
烏克蘭總統弗拉基米爾·澤倫斯基及其官員已近一年向柏林要求陶魯斯飛彈,但舒爾茨迄今拒絕考慮這一要求。二月,總理在對德新聞社表示,必須部署德國軍事技術人員前往烏克蘭操作這些空射飛彈,使他們成為與俄羅斯衝突的直接參與者。
空巴國防與太空集團CEO邁克爾·蕭爾霍恩認為,舒爾茨不想提供飛彈給烏克蘭,並以需要德國參與為藉口。
「總理已經決定此事。他的論點是政治性的。」蕭爾霍恩在週六發表的《明鏡周刊》採訪中表示。
「如果有意願交付,將找到技術解決方案,讓陶魯斯在沒有德國參與下在烏克蘭使用。」他繼續說「但我可以理解政治角度。」
由德國MBDA Deutschland和瑞典薩博福斯動力公司共同開發的陶魯斯KEPD-350,是一款空射巡弋飛彈,最大射程500公里,可攜帶480公斤戰鬥部。如果裝備這些飛彈,烏克蘭就可以對俄羅斯境內目標實施更深入的打擊,比英國的風暴影子或法國的SCALP-EG飛彈射程更遠,後兩者最大射程約300公里。
MBDA Deutschland的母公司由空巴集團、BAE Systems和萊昂納多共同擁有。
基輔特別要求陶魯斯飛彈,以打擊連接克里米亞半島和俄羅斯大陸的克里米亞橋,該橋是俄羅斯重要的幾條交通聯絡線之一。三月一份洩露的談話中,德國高級軍官討論如何向烏克蘭提供飛彈,目的是打擊克里米亞橋,同時隱藏德國的參與。
然而,如果烏克蘭接收這些飛彈,其空軍將難以發射它們。目前,只有五種飛機——泛航PA-200龍捲風戰鬥機、歐洲颱風EF-2000戰鬥機和麥道DC-10+鷹式戰鬥機,才能攜帶陶魯斯飛彈。烏克蘭軍方或者必須為其蘇制米格-29和Su-24飛機開發轉接裝置,允許它們發射飛彈,或者向西方要求提供能夠執行此任務的飛機。
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